40 Hp Mariner Boat Motor
Qawwija, Durabbli u Stabbli
Faċli biex topera
Użat ħafna fis-sajd u l-kompetizzjoni
Disinn kompatt, pulit u flessibbli
Tul rakkomandat tad-dinghy tal-gomma: 4.7-5.5 m
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi
Dwar Outboards
Il-mutur ta' barra 4-stroke 20HP joffri bilanċ eċċellenti ta' prestazzjoni, effiċjenza tal-fjuwil, u benefiċċji ambjentali. Magħruf għall-emissjonijiet aktar nodfa u l-operat aktar silenzjuż tiegħu, dan il-mutur huwa għażla favur l-eko-dgħajsa li jagħtu prijorità lis-sostenibbiltà. Id-disinn tal-magna b'4-stroke jtejjeb l-ekonomija tal-fjuwil, u jnaqqas l-ispejjeż operattivi maż-żmien. Barra minn hekk, l-aċċelerazzjoni bla xkiel tagħha u t-twassil tal-qawwa kostanti jagħmluha ideali għal varjetà ta 'attivitajiet ta' tbaħħir. Bi ħtiġijiet ta 'manutenzjoni baxxi u inqas emissjonijiet, muturi 4-stroke għad-dgħajjes jipprovdu soluzzjoni fit-tul u kosteffettiva mingħajr ma tkun kompromessa l-prestazzjoni jew l-affidabbiltà.
Tim ta' Salvataġġ
Intern tal-fabbrika
Maħżen
Kif tibda l-magna
Pass 1: Wara li tneħħi l-ippakkjar, waħħal il-qabda tat-throttle mal-manku tal-istering (jekk il-manku tat-throttle hija separata), u tiżgura li l-vleġġa ħamra tallinja mas-simbolu korrispondenti fuq il-manku.
Pass 2: Daħħal il-lanyard tal-iswiċċ tal-għeluq tal-magna ħamra-off fl-islott magħżul tagħha.
Pass 3: Għal magni 4-stroke, żid l-ammont rakkomandat ta 'żejt (ara l-manwal tas-sid) u issikka l-għatu tal-mili taż-żejt b'mod sikur.
Pass 4: Imla t-tank tal-fjuwil bil-gażolina (għal magni 2-stroke, uża taħlita taż-żejt tal-fjuwil skont il-manwal tas-sid). Tinsiex li ħoll il-kamin tal-vent tal-arja fuq l-għatu tat-tank tal-karburant.
Pass 5: Għal mudelli b'tankijiet tal-fjuwil esterni, qabbad il-linja tal-fjuwil mal-ġonta tal-fjuwil tal-magna.
Pass 6: Jekk il-mudell għandu tank tal-fjuwil intern, dawwar il-valv tal-fjuwil fil-pożizzjoni "on".
Pass 7: Iġbed il-lever taċ-ċowk biex tħejji l-magna biex tibda.
Pass 8: Issettja t-throttle għal madwar wieħed-terz tal-pożizzjoni massima tiegħu.
Pass 9: Iġbed il-ħabel tal-istartjar biex tħaddem il-magna.
Pass 10: Ladarba l-magna tibda, imbotta l-lieva taċ-ċowk lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha.
It-tags Popolari: 40 hp baħħara bil-mutur tad-dgħajjes, iċ-Ċina 40 hp baħħara dgħajsa manifatturi, fornituri, fabbrika
2 STROKE 40HP MUTUR OUTBOARD
It-T40 huwa mutur outboard ta' 40 horsepower b'żewġ stroke magħruf għall-prestazzjoni affidabbli u l-istabbiltà eċċellenti tiegħu. Id-disinn sempliċi tiegħu jiżgura kontroll mingħajr sforz u tħaddim bla xkiel, li jagħmilha ideali kemm għas-sajd kif ukoll għall-isports tal-ilma, bħas-surfing, minħabba l-aċċelerazzjoni rapida tagħha. Jidhru spostament akbar minn mudelli tipiċi ta '40hp, it-T40 itejjeb l-ispinta taħt l-ilma, iwassal aktar qawwa u kapaċità ta' tagħbija ogħla, u jiżgura prestazzjoni superjuri u affidabilità għal varjetà ta 'attivitajiet marittimi.
| Mudell | T40 |
| Għoli tat-Transom | 424mm(S) 550mm(L) |
| Dimensjoni | 1073*402*1237mm(S)/ 1073*402*1364mm(L) |
| Piż Niexef | 76 -78kg |
| Max. Firxa RPM | 4500-5500r/min |
| Max. outpower | 29.4kW (40HP) |
| Firxa RPM idling | 1100±50 r/min |
| Tip ta' Magna | 2-ċil. |
| Spostament | 703cc |
| Bore X Stroke | 80.0 × 70.0 mm |
| Ħin tal-Ignition | CDI |
| Sistema ta' Tmexxija | Kontroll tal-laċċ u Kontroll mill-bogħod |
| Sistema tal-Bidu | Bidu Manwal & Bidu Elettriku |
| Gear Shift | F-N-R |
| Proporzjon tal-Gear | 2 |
| Ittrimmja & Mejjel | Mejjel manwali & Mejjel Elettriku |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | 24L |
| Kapaċità taż-Żejt tal-Gear | 0.43 L |
| Sistema tal-lubrikazzjoni | 50:1 (Fjuwil:Żejt) |
| Skrun | 11 1/8*13 in. |
Par ta ' l-
9 Horsepower Boat MotorLi jmiss
2 Stroke 30HP Boat MotorIbgħat l-inkjesta
